{"id":11351,"date":"2026-03-12T18:07:10","date_gmt":"2026-03-12T10:07:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.chuangyangmachinery.com\/"},"modified":"2026-03-13T10:01:58","modified_gmt":"2026-03-13T02:01:58","slug":"une-entreprise-internationale-a-fait-appel-a-une-pelleteuse-hitachi-de-la-serie-zx-livree-au-moyen-orient-apres-une-inspection-sur-place-par-les-clients","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.chuangyangmachinery.com\/fr\/une-entreprise-internationale-a-fait-appel-a-une-pelleteuse-hitachi-de-la-serie-zx-livree-au-moyen-orient-apres-une-inspection-sur-place-par-les-clients\/","title":{"rendered":"Une relation de confiance au-del\u00e0 des continents : une pelle d'occasion Hitachi de la s\u00e9rie ZX livr\u00e9e au Moyen-Orient apr\u00e8s inspection sur place par le client"},"content":{"rendered":"

Alors que la construction d'infrastructures s'acc\u00e9l\u00e8re \u00e0 travers le Moyen-Orient, avec des projets de grande envergure dans les domaines de la r\u00e9novation urbaine, de la construction routi\u00e8re et des installations de soutien aux champs p\u00e9troliers, les engins de chantier d'occasion de haute qualit\u00e9 sont devenus le choix incontournable pour de nombreuses entreprises de construction locales qui cherchent \u00e0 r\u00e9duire leurs co\u00fbts sans compromettre leur efficacit\u00e9. Hitachi, une marque de renomm\u00e9e mondiale dot\u00e9e d'une grande exp\u00e9rience dans le secteur des engins de chantier, a acquis une grande popularit\u00e9 sur le march\u00e9 du Moyen-Orient gr\u00e2ce \u00e0 ses \u00e9quipements d'occasion, qui se distinguent par leur fiabilit\u00e9, leur valeur r\u00e9siduelle \u00e9lev\u00e9e et leur excellente adaptabilit\u00e9 aux conditions de travail de la r\u00e9gion, caract\u00e9ris\u00e9es par des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es et un environnement sableux.<\/p>

Ce dossier porte sur une pelle Hitachi ZX200 d'occasion (un mod\u00e8le classique de la s\u00e9rie ZX d'Hitachi), et nous allons vous pr\u00e9senter l'ensemble du processus : du client du Moyen-Orient qui s'est rendu en Chine pour inspecter la machine, \u00e0 la v\u00e9rification sur place, en passant par une livraison sans encombre et l'exportation finale. C'est une belle histoire de confiance qui traverse des milliers de kilom\u00e8tres.<\/p>

Notre client cette fois-ci est originaire de Duba\u00ef, aux \u00c9mirats arabes unis (EAU). Il dirige une entreprise d'ing\u00e9nierie locale sp\u00e9cialis\u00e9e dans la construction d'infrastructures urbaines et les op\u00e9rations auxiliaires sur les champs p\u00e9troliers. Face \u00e0 l'expansion de ses activit\u00e9s, il avait un besoin urgent d'une pelle de taille moyenne suppl\u00e9mentaire pour les travaux de terrassement, de chargement et de d\u00e9chargement de mat\u00e9riaux, ainsi que pour l'excavation de fondations. Apr\u00e8s avoir compar\u00e9 de nombreuses options, il a opt\u00e9 pour la s\u00e9rie ZX de Hitachi, r\u00e9put\u00e9e pour sa durabilit\u00e9, sa stabilit\u00e9 et ses performances en mati\u00e8re d'\u00e9conomie d'\u00e9nergie. La Hitachi ZX200 est un mod\u00e8le classique de la s\u00e9rie ZX, \u00e9quip\u00e9e d\u2019un puissant moteur Isuzu et d\u2019un syst\u00e8me de commande hydraulique avanc\u00e9, capable de r\u00e9duire efficacement la consommation de carburant et de s\u2019adapter \u00e0 l\u2019environnement de travail difficile du Moyen-Orient, caract\u00e9ris\u00e9 par des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es et des temp\u00eates de sable fr\u00e9quentes. De plus, cette machine de 5 ans a toujours une valeur r\u00e9siduelle de 52%, sup\u00e9rieure \u00e0 la moyenne du secteur, ce qui la rend vraiment rentable.<\/p>

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En mati\u00e8re de mat\u00e9riel d'occasion, l'\u00e9tat r\u00e9el est primordial \u2014 et notre client y accordait une importance particuli\u00e8re. Lors de nos premiers \u00e9changes en ligne, nous lui avons fourni tous les d\u00e9tails concernant cette pelle Hitachi ZX200 d'occasion (appartenant \u00e0 la s\u00e9rie ZX de Hitachi) : elle est sortie de la cha\u00eene de production en 2018, a totalis\u00e9 7 200 heures de service et n'a fait l'objet d'aucun accident majeur. Les composants essentiels (moteur, pompe hydraulique, distributeur) sont tous d'origine, et nous l'avons enti\u00e8rement r\u00e9vis\u00e9e, en rempla\u00e7ant les flexibles hydrauliques us\u00e9s, les joints et autres pi\u00e8ces sensibles. Nous avons \u00e9galement fourni un rapport d'inspection r\u00e9alis\u00e9 par un organisme tiers, et tous les indicateurs de performance sont conformes aux normes d'importation des \u00c9mirats arabes unis et aux exigences de certification pertinentes du Conseil de coop\u00e9ration du Golfe (CCG).<\/p>

Malgr\u00e9 toutes les explications d\u00e9taill\u00e9es fournies en ligne et la documentation compl\u00e8te, le client a tout de m\u00eame tenu \u00e0 \u201c voir pour croire \u201d. Pour s'assurer que la machine r\u00e9pondait \u00e0 ses attentes, il a envoy\u00e9 deux ing\u00e9nieurs m\u00e9caniciens exp\u00e9riment\u00e9s depuis les \u00c9mirats arabes unis jusqu'en Chine \u2014 parcourant plus de 6 000 kilom\u00e8tres \u2014 afin d'inspecter la machine sur place, dans notre entrep\u00f4t de machines de chantier d'occasion. Il s'agissait non seulement d'un contr\u00f4le rigoureux de la qualit\u00e9 de l'\u00e9quipement, mais aussi d'un test de notre sinc\u00e9rit\u00e9 dans le cadre de cette coop\u00e9ration.<\/p>

Le jour de l'inspection, nous nous \u00e9tions parfaitement pr\u00e9par\u00e9s \u00e0 l'avance. Nous avions pr\u00e9vu que des techniciens professionnels les accompagnent tout au long du processus, pr\u00e9par\u00e9 tous les outils d'inspection n\u00e9cessaires et rassembl\u00e9 tous les documents originaux : facture d'achat, carnets d'entretien, rapport d'inspection, etc. Nous voulions nous assurer que l'inspection se d\u00e9roule sans encombre et efficacement.<\/p>

Les ing\u00e9nieurs du client se sont montr\u00e9s extr\u00eamement minutieux, v\u00e9rifiant chaque d\u00e9tail avec soin, conform\u00e9ment aux normes du secteur. L'inspection s'est d\u00e9roul\u00e9e en deux temps : une inspection statique et un essai routier dynamique. Au cours de l'inspection statique, ils ont fait le tour de la machine pour v\u00e9rifier son aspect : aucun signe de r\u00e9novation ou de soudure, juste une l\u00e9g\u00e8re usure de la peinture, ce qui est normal pour une machine d'occasion. Ils se sont concentr\u00e9s sur la surface du moteur : aucune tache d'huile, aucune fuite, aucune trace de rouille sur le bloc-cylindres et des c\u00e2bles bien rang\u00e9s. Ils ont v\u00e9rifi\u00e9 le syst\u00e8me hydraulique point par point : aucune fuite d'huile au niveau des raccords de tuyaux, aucun vieillissement ni fissure des flexibles, un niveau d'huile hydraulique normal et aucune impuret\u00e9. Ils ont \u00e9galement v\u00e9rifi\u00e9 que le num\u00e9ro de s\u00e9rie de la machine et le num\u00e9ro de moteur correspondaient parfaitement aux documents, confirmant ainsi qu'il n'y avait aucun litige de propri\u00e9t\u00e9 tel qu'une hypoth\u00e8que ou une saisie, et que la machine r\u00e9pondait aux exigences de conformit\u00e9 \u00e0 l'exportation. De plus, ils ont inspect\u00e9 la cabine : le si\u00e8ge ne pr\u00e9sentait pas d\u2019usure excessive, les boutons du panneau de commande \u00e9taient r\u00e9actifs, le tableau de bord s\u2019affichait normalement, et les fonctions auxiliaires telles que la climatisation (indispensable compte tenu des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es au Moyen-Orient) et les essuie-glaces fonctionnaient correctement. Dans l\u2019ensemble, l\u2019\u00e9tat de la machine d\u00e9passait leurs attentes.<\/p>

Lors de l'essai dynamique, notre technicien a d'abord fait une d\u00e9monstration du fonctionnement, puis les ing\u00e9nieurs du client ont test\u00e9 la machine \u00e0 tour de r\u00f4le. Apr\u00e8s le d\u00e9marrage, le moteur s'est allum\u00e9 sans \u00e0-coups en moins de 3 secondes, a tourn\u00e9 au ralenti de mani\u00e8re stable sans vibrations et n'a \u00e9mis aucun bruit de cliquetis lors de l'acc\u00e9l\u00e9ration. Le tuyau d'\u00e9chappement n'a \u00e9mis aucune fum\u00e9e anormale (telle que de la fum\u00e9e noire ou bleue), et les temp\u00e9ratures de l'eau et de l'huile sont rest\u00e9es dans la plage normale, m\u00eame dans des conditions simul\u00e9es de charge \u00e9lev\u00e9e. La fl\u00e8che, le bras et le godet se sont d\u00e9plac\u00e9s sans \u00e0-coups et sans blocage, et la rotation \u00e9tait stable, sans bruit anormal. Lorsque la fl\u00e8che a \u00e9t\u00e9 relev\u00e9e \u00e0 sa position la plus haute et que le godet a \u00e9t\u00e9 tourn\u00e9 vers l'ext\u00e9rieur pendant 5 minutes, aucun tassement notable n'a \u00e9t\u00e9 observ\u00e9, ce qui t\u00e9moigne de la bonne \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du syst\u00e8me hydraulique. En conduite, la machine a roul\u00e9 en ligne droite sans d\u00e9vier, a tourn\u00e9 avec souplesse et les freins ont bien fonctionn\u00e9. La force d'excavation \u00e9tait suffisante pour r\u00e9pondre aux besoins de charges lourdes des chantiers urbains et des op\u00e9rations sur les champs p\u00e9troliers aux \u00c9mirats arabes unis.<\/p>

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Au cours de l'essai, les ing\u00e9nieurs du client ont \u00e9galement pos\u00e9 \u00e0 nos techniciens des questions approfondies sur les techniques de maintenance et le d\u00e9pannage des pannes courantes dans des environnements \u00e0 haute temp\u00e9rature et sableux. Nous avons r\u00e9pondu patiemment \u00e0 chaque question et leur avons fourni un manuel d'utilisation d\u00e9taill\u00e9 en anglais afin de les aider \u00e0 utiliser la machine sans difficult\u00e9 par la suite. Apr\u00e8s trois heures d'inspection minutieuse, les ing\u00e9nieurs du client se sont montr\u00e9s tr\u00e8s satisfaits et ont d\u00e9clar\u00e9 sur-le-champ : \u201c Cela r\u00e9pond parfaitement \u00e0 nos attentes, c'est m\u00eame mieux que ce que nous esp\u00e9rions ! \u201d<\/p>

Juste apr\u00e8s l'inspection, nous avons discut\u00e9 des modalit\u00e9s de notre collaboration. Nous avons expliqu\u00e9 la proc\u00e9dure d'exportation, les documents requis, le plan d'exp\u00e9dition et le service apr\u00e8s-vente conform\u00e9ment aux politiques d'importation des \u00c9mirats arabes unis, et avons confirm\u00e9 que la machine r\u00e9pondait aux exigences de certification du CCG et de d\u00e9douanement des \u00c9mirats arabes unis. Convaincu par la qualit\u00e9 de la machine et par notre service professionnel, le client a sign\u00e9 le contrat de coop\u00e9ration sur-le-champ, vers\u00e9 l'acompte et confirm\u00e9 le d\u00e9lai de livraison ainsi que les modalit\u00e9s d'exportation.<\/p>

Afin de garantir que la machine soit livr\u00e9e dans les d\u00e9lais et export\u00e9e sans encombre, nous avons rapidement entam\u00e9 les pr\u00e9paratifs de livraison. Nous avons enti\u00e8rement nettoy\u00e9 la machine conform\u00e9ment aux normes d'exportation, retir\u00e9 le dispositif ETC, d\u00e9connect\u00e9 la borne n\u00e9gative de la batterie, vid\u00e9 le r\u00e9servoir de carburant (en laissant 5% de carburant) et appliqu\u00e9 un traitement antirouille et anti-sable afin de l'adapter \u00e0 l'environnement sableux du Moyen-Orient. Parall\u00e8lement, nous nous sommes empress\u00e9s de rassembler tous les documents n\u00e9cessaires \u00e0 l'exportation : licence d'exportation, facture commerciale, liste de colisage, certificat d'origine, rapport d'inspection par un tiers, certification GCC, etc. Nous nous sommes assur\u00e9s que tous les documents \u00e9taient complets et coh\u00e9rents afin d'\u00e9viter tout retard dans la d\u00e9claration et le d\u00e9douanement.<\/p>

Le jour de la livraison, nous avons organis\u00e9 une c\u00e9r\u00e9monie de remise simple mais chaleureuse dans l'entrep\u00f4t. Les repr\u00e9sentants du client, notre \u00e9quipe et les techniciens \u00e9taient tous pr\u00e9sents. Nous avons solennellement remis les cl\u00e9s de la machine et tous les documents au client, puis nous avons de nouveau fait une d\u00e9monstration du fonctionnement de la machine sur place afin de v\u00e9rifier qu'il n'y avait aucune anomalie. Les cl\u00e9s en main, le repr\u00e9sentant du client a souri et d\u00e9clar\u00e9 : \u201c Ce voyage en Chine en valait vraiment la peine. Non seulement nous avons obtenu une machine fiable, mais nous avons \u00e9galement pu constater votre professionnalisme et votre sinc\u00e9rit\u00e9. Nous nous r\u00e9jouissons \u00e0 l'id\u00e9e de poursuivre notre collaboration \u00e0 l'avenir ! \u201d Nous avons ensuite pris une photo de groupe pour immortaliser ce moment sp\u00e9cial de coop\u00e9ration transcontinentale.<\/p>

\u00c0 l'issue de la c\u00e9r\u00e9monie, notre \u00e9quipe logistique professionnelle a achemin\u00e9 la pelle Hitachi ZX200 d'occasion (s\u00e9rie Hitachi ZX) jusqu'au port de Jebel Ali \u00e0 Duba\u00ef, aux \u00c9mirats arabes unis. Nous avons utilis\u00e9 un conteneur \u00e0 fond plat pour le transport, fix\u00e9 les quatre roues \u00e0 l'aide de sangles d'arrimage d'une r\u00e9sistance \u00e0 la rupture \u2265 5 tonnes, et ajout\u00e9 des tapis antid\u00e9rapants et anti-sable entre les pneus et le plancher du conteneur afin de garantir que la machine ne soit pas endommag\u00e9e pendant le transport. Nous avons suivi l'avancement de la logistique tout au long du trajet, inform\u00e9 le client en temps r\u00e9el de l'\u00e9tat de la machine et apport\u00e9 notre aide pour la d\u00e9claration en douane, la r\u00e9servation et d'autres questions connexes : nous avons r\u00e9serv\u00e9 l'espace d'exp\u00e9dition 15 jours \u00e0 l'avance, soumis la d\u00e9claration en douane via le Guichet unique du commerce international de Chine et coop\u00e9r\u00e9 avec les services d'inspection douani\u00e8re pour garantir un d\u00e9douanement sans encombre.<\/p>

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Pendant le transport maritime, nous sommes rest\u00e9s en contact \u00e9troit avec la compagnie maritime, avons suivi en temps r\u00e9el la progression du navire et avons r\u00e9agi \u00e0 toute situation d'urgence \u00e9ventuelle, telle que la houle. Apr\u00e8s 12 jours de navigation, la pelle Hitachi ZX200 d'occasion est arriv\u00e9e \u00e0 bon port au port de Jebel Ali, \u00e0 Duba\u00ef. Nous avons aid\u00e9 le client \u00e0 accomplir les formalit\u00e9s de d\u00e9douanement au port de destination, avons fourni les documents n\u00e9cessaires et l'avons aid\u00e9 \u00e0 r\u00e9gler les droits de douane et la taxe sur la valeur ajout\u00e9e afin de garantir la mainlev\u00e9e rapide de la machine.<\/p>

Une fois la machine livr\u00e9e sur le chantier du client \u00e0 Duba\u00ef, nous lui avons \u00e9galement fourni une assistance vid\u00e9o \u00e0 distance pour l'aider \u00e0 l'installer et \u00e0 la mettre en service, r\u00e9pondu \u00e0 ses questions concernant l'utilisation de la machine dans des conditions de forte chaleur et de sable, offert une garantie de six mois sur les composants essentiels et nous nous sommes engag\u00e9s \u00e0 continuer de lui fournir des pi\u00e8ces de rechange \u00e0 l'avenir, dissipant ainsi toutes ses inqui\u00e9tudes.<\/p>

Cette op\u00e9ration d'exportation d'une pelle d'occasion de la s\u00e9rie ZX de Hitachi vers le Moyen-Orient a non seulement permis d'aboutir \u00e0 une situation gagnant-gagnant pour les deux parties, mais elle a \u00e9galement d\u00e9montr\u00e9 la comp\u00e9titivit\u00e9 fondamentale d'Hitachi sur le march\u00e9 des engins de chantier d'occasion ainsi que nos comp\u00e9tences professionnelles en mati\u00e8re d'exportation de mat\u00e9riel d'occasion. Le fait que le client ait parcouru des milliers de kilom\u00e8tres pour inspecter la machine est un signe de confiance, mais aussi un test de la qualit\u00e9 de notre \u00e9quipement et de notre niveau de service. Nous adoptons toujours une attitude rigoureuse, professionnelle et sinc\u00e8re, en donnant le meilleur de nous-m\u00eames dans chaque d\u00e9tail, de l'entretien de la machine et de l'accompagnement lors de l'inspection jusqu'\u00e0 la d\u00e9claration en douane, l'exportation et le service apr\u00e8s-vente. Au final, nous avons gagn\u00e9 la reconnaissance et la confiance du client.<\/p>

Le march\u00e9 du Moyen-Orient est un march\u00e9 en plein essor pour les engins de chantier d'occasion, avec une demande croissante d'\u00e9quipements de haute qualit\u00e9 et rentables destin\u00e9s \u00e0 soutenir ses projets d'infrastructure et d'exploitation p\u00e9troli\u00e8re \u00e0 grande \u00e9chelle. \u00c0 l'avenir, nous continuerons \u00e0 nous concentrer sur les \u00e9quipements d'occasion de haute qualit\u00e9 de marques telles que Hitachi, en particulier sa c\u00e9l\u00e8bre s\u00e9rie ZX, \u00e0 contr\u00f4ler rigoureusement la qualit\u00e9 des \u00e9quipements, \u00e0 am\u00e9liorer le processus de service \u00e0 l'exportation et \u00e0 nous familiariser avec les politiques d'importation et les exigences de certification des diff\u00e9rents pays du Moyen-Orient. Nous fournirons des solutions de machines de chantier d'occasion meilleures et plus efficaces aux clients du Moyen-Orient, jetterons des ponts pour la coop\u00e9ration sino-moyen-orientale dans le domaine des machines de chantier et contribuerons \u00e0 promouvoir le d\u00e9veloppement de qualit\u00e9 des infrastructures de la r\u00e9gion. Nous esp\u00e9rons que davantage d'\u00e9quipements d'occasion de haute qualit\u00e9 pourront traverser les continents et servir des clients partout dans le monde.<\/p>

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