La plupart des concessionnaires auraient essay\u00e9 de l'en dissuader. \u201c C'est trop cher \u201d, auraient-ils dit. \u201c \u00c7a demande trop d'efforts. Hefei, ce n'est pas Shanghai : c'est plus difficile d'y aller. \u201d Mais nous avons vu les choses autrement. Nous avons vu un acheteur s\u00e9rieux qui savait exactement ce qu\u2019il voulait. Nous lui avons donc dit : \u201c Venez nous voir. R\u00e9servez votre vol pour Shanghai, et nous viendrons vous chercher l\u00e0-bas. Il y a trois heures de route jusqu\u2019\u00e0 Hefei, mais nous vous promettons que cela en vaudra la peine. Laissez-nous vous montrer exactement ce que vous achetez. \u201d<\/p>
Voici l'histoire qui raconte comment une rencontre en personne \u00e0 Hefei a permis de transformer un primo-acc\u00e9dant prudent et sceptique en l'un de nos meilleurs partenaires commerciaux en Afrique de l'Ouest.<\/p>
Le long voyage : de Lagos \u00e0 Hefei<\/h2>
M. Adebayo a atterri \u00e0 l'a\u00e9roport international de Shanghai-Pudong un mardi matin. Il avait l'air fatigu\u00e9 : le vol depuis Lagos est long, et il faut parfois faire escale \u00e0 Duba\u00ef ou en \u00c9thiopie. Mais son regard \u00e9tait vif. C'est un homme pragmatique qui dirige une carri\u00e8re florissante dans son pays.<\/p>
Un chauffeur l'attendait \u00e0 l'a\u00e9roport avec une pancarte. D\u00e8s le trajet en voiture entre Shanghai et Hefei, il nous a dit sans d\u00e9tour : \u201c Mon temps, c'est de l'argent. Je ne veux pas de surprises. J\u2019ai d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 escroqu\u00e9 par une entreprise chinoise. Ils m\u2019ont envoy\u00e9 une machine de 2012 qui \u00e9tait en r\u00e9alit\u00e9 de 2008. J\u2019ai d\u00fb d\u00e9penser 14 150 yuans pour la r\u00e9parer. Et ils \u00e9taient \u00e0 Guangzhou, une grande ville o\u00f9 il y a plein de concessionnaires. Et maintenant, je viens \u00e0 Hefei ? Je n\u2019ai m\u00eame jamais entendu parler de Hefei. J\u2019esp\u00e8re que c\u2019est du s\u00e9rieux. \u201d<\/p>
\u00c7a nous a vraiment frapp\u00e9s. Nous savions que nous devions prouver que nous \u00e9tions diff\u00e9rents. Nous avons pass\u00e9 les trois heures de route \u00e0 lui parler de Hefei : comment c'est en r\u00e9alit\u00e9 une plaque tournante majeure pour les engins de chantier, avec des entreprises comme Zoomlion qui y ont leur si\u00e8ge social. Comment la province d'Anhui compte certains des meilleurs m\u00e9caniciens et ateliers de remise \u00e0 neuf de Chine. \u00c0 notre arriv\u00e9e, il \u00e9tait curieux, et non plus sceptique.<\/p>
Nous l'avons install\u00e9 dans un h\u00f4tel pr\u00e8s de notre chantier, nous l'avons laiss\u00e9 se reposer quelques heures, puis nous l'avons emmen\u00e9 directement voir la machine.<\/p> Notre parc de machines se trouve \u00e0 la p\u00e9riph\u00e9rie de Hefei, non loin de l'a\u00e9roport international de Hefei Xinqiao. Ce n'est pas un endroit tr\u00e8s chic : juste du bon vieux fer et de la terre battue. Mais quand M. Adebayo est entr\u00e9, ses yeux se sont illumin\u00e9s. Il a vu des rang\u00e9es et des rang\u00e9es de pelles m\u00e9caniques, de chargeuses sur pneus et de bulldozers.<\/p> La Komatsu PC210 \u00e9tait gar\u00e9e, pr\u00eate \u00e0 l'emploi. Elle avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 r\u00e9vis\u00e9e, enti\u00e8rement entretenue, fra\u00eechement repeinte, et elle \u00e9tait resplendissante. Mais nous ne voulions pas qu'il se contente d'admirer sa peinture. Nous voulions qu'il se plonge dans la machine \u2014 au sens propre du terme.<\/p> Alors qu'il faisait le tour de la pelleteuse, nous avons pu voir la tension dans ses \u00e9paules commencer \u00e0 s'estomper. Il avait sa propre liste de contr\u00f4le \u2014 pas celle que nous lui avions donn\u00e9e, mais celle qu'il s'\u00e9tait forg\u00e9e au fil de ses vingt ann\u00e9es d'exp\u00e9rience dans le m\u00e9tier.<\/p> Il commen\u00e7a par monter dans la cabine. Il resta assis l\u00e0 pendant cinq bonnes minutes, juste pour sentir le si\u00e8ge, v\u00e9rifier l'usure des poign\u00e9es du joystick et tester tous les commutateurs. Il d\u00e9marra le moteur et observa attentivement les jauges. Il a v\u00e9rifi\u00e9 le compteur d'heures : 1 850 heures depuis la r\u00e9vision g\u00e9n\u00e9rale. Il a fait monter le r\u00e9gime du moteur, \u00e0 l'aff\u00fbt du moindre bruit inhabituel.<\/p> Puis il s'est mis \u00e0 genoux et s'est attel\u00e9 \u00e0 la t\u00e2che. Il s'est gliss\u00e9 sous la machine pour inspecter le ch\u00e2ssis : la tension des chenilles, l'usure des rouleaux, les pignons. Il a ouvert le compartiment moteur et a pass\u00e9 ses doigts \u00e0 l'int\u00e9rieur, \u00e0 la recherche de fuites d'huile ou de boue s\u00e9ch\u00e9e qui pourraient cacher une fissure. Il a v\u00e9rifi\u00e9 les pompes hydrauliques, les r\u00e9ducteurs finaux, le palier de pivot.<\/p> Le moment le plus marquant ? Le d\u00e9marrage \u00e0 froid le lendemain matin. Il a tenu \u00e0 revenir \u00e0 7 heures du matin pour la d\u00e9marrer \u00e0 froid. \u201c N\u2019importe quelle machine peut sonner bien quand elle est chaude \u201d, a-t-il d\u00e9clar\u00e9. \u201c Je veux entendre la v\u00e9rit\u00e9. \u201d<\/p> Il tourna la cl\u00e9. Le moteur fit un tour, puis un deuxi\u00e8me, avant de d\u00e9marrer en ronronnant. Pas de fum\u00e9e. Pas de cognement. Pas de grincement du syst\u00e8me hydraulique. Il actionna les manettes : fl\u00e8che vers le haut, bras vers l'int\u00e9rieur, godet qui se referme. D'une douceur incomparable. Il fit avancer et reculer les chenilles. Parfait.<\/p> Il a saut\u00e9 par terre, un large sourire aux l\u00e8vres, et a dit : \u201c Bon. Voil\u00e0 la machine. \u00bb. C'est exactement ce que tu m'as montr\u00e9 dans les vid\u00e9os.<\/strong> \u201d Tout droit venu de Hefei ! Je n'en reviens pas. \u00bb Pour lui, cette sinc\u00e9rit\u00e9 comptait plus que tout. La machine \u00e9tait \u00e0 la hauteur de ses promesses. Pas d'arnaque, pas de probl\u00e8mes cach\u00e9s.<\/p> Nous ne nous sommes pas content\u00e9s de remettre les cl\u00e9s et de dire au revoir. Lorsqu\u2019un client parcourt 9 656 kilom\u00e8tres pour venir vous voir \u00e0 Hefei, on le traite comme un membre de la famille. Telle est notre philosophie.<\/p> Apr\u00e8s qu\u2019il eut confirm\u00e9 que la machine \u00e9tait en parfait \u00e9tat, nous nous sommes install\u00e9s dans notre bureau et avons tout pass\u00e9 en revue \u00e9tape par \u00e9tape. Nous lui avons montr\u00e9 tous les carnets d'entretien, les documents d'importation originaux et les registres de maintenance. Nous lui avons expliqu\u00e9 en d\u00e9tail le processus d'exp\u00e9dition : comment nous allions charger la machine sur un camion, la conduire jusqu'au port de Shanghai (\u00e0 environ 500 kilom\u00e8tres), quelle compagnie maritime nous utilisions, combien de temps le trajet jusqu'\u00e0 Lagos prendrait et comment suivre le conteneur en ligne. Nous lui avons donn\u00e9 tous les conseils pour passer la douane au Nigeria, car nous savons que cela peut \u00eatre la partie la plus difficile. Nous lui avons m\u00eame conseill\u00e9 les pi\u00e8ces de rechange \u00e0 stocker \u2014 filtres, joints, flexibles hydrauliques \u2014 afin qu\u2019il n\u2019ait pas \u00e0 subir de temps d\u2019arr\u00eat en attendant des pi\u00e8ces plus tard.<\/p> Ce soir-l\u00e0, nous l'avons emmen\u00e9 d\u00e9guster un v\u00e9ritable d\u00eener de Hefei. Pas de la cuisine pour touristes, mais de la vraie cuisine de l'Anhui. Nous l'avons emmen\u00e9 dans un restaurant local r\u00e9put\u00e9 pour Le hot pot de Li Hongzhang<\/strong> et tortue mijot\u00e9e<\/strong>. Au d\u00e9but, la tortue l'intimidait un peu, mais d\u00e8s la premi\u00e8re bouch\u00e9e, il a \u00e9t\u00e9 conquis. Nous avons mang\u00e9 de la poitrine de porc brais\u00e9e, du tofu frit de la rivi\u00e8re Huai et bu de la bi\u00e8re locale ensemble.<\/p> Nous avons bien s\u00fbr parl\u00e9 affaires, mais nous avons aussi parl\u00e9 de sa famille, de ses enfants rest\u00e9s au pays, de football (c'est un grand fan d'Arsenal) et de son projet d'agrandir sa flotte, pour passer de deux \u00e0 dix machines au cours des cinq prochaines ann\u00e9es.<\/p> \u00c0 la fin de la soir\u00e9e, nous n'\u00e9tions plus seulement un fournisseur et un client. Nous \u00e9tions devenus des partenaires. Il m'a serr\u00e9 la main avec fermet\u00e9 et m'a dit : \u201c La prochaine fois, je n'aurai pas besoin de faire tout ce chemin jusqu'\u00e0 Hefei. Je te fais confiance. Envoie-moi simplement les vid\u00e9os et je t'enverrai l'argent. \u201d<\/p> Les semaines qui ont suivi ont \u00e9t\u00e9 ponctu\u00e9es de nombreux messages. M. Adebayo \u00e9tait impatient\u2026 et un peu nerveux. Il nous envoyait un message tous les deux ou trois jours : \u201c Le bateau a-t-il d\u00e9j\u00e0 quitt\u00e9 Shanghai ? O\u00f9 se trouve-t-il actuellement ? A-t-il d\u00e9j\u00e0 d\u00e9pass\u00e9 Singapour ? \u201d<\/p> Nous lui avons envoy\u00e9 des photos de la machine en cours de chargement sur un camion \u00e0 plateau \u00e0 Hefei. Nous lui avons envoy\u00e9 des photos du conteneur en cours de chargement sur le navire au port de Shanghai. Nous lui avons envoy\u00e9 le connaissement, les documents d'assurance et le num\u00e9ro de suivi. Nous l'avons tenu inform\u00e9 \u00e0 chaque \u00e9tape du processus. Lorsque le navire a rencontr\u00e9 des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques difficiles pr\u00e8s de l'oc\u00e9an Indien, nous l'avons rassur\u00e9 en lui indiquant que la machine \u00e9tait solidement arrim\u00e9e et plac\u00e9e dans un conteneur. \u00c0 son arriv\u00e9e au port de Lagos, nous sommes rest\u00e9s en ligne avec lui pendant qu'il s'occupait des formalit\u00e9s douani\u00e8res.<\/p> Nous savions que le v\u00e9ritable test ne r\u00e9sidait pas dans la livraison, mais dans le premier jour de travail.<\/p> Environ trois semaines apr\u00e8s l'accostage du navire, on a re\u00e7u la vid\u00e9o. Et je veux dire\u2026 on a re\u00e7u des VID\u00c9OS. Au pluriel.<\/p> M. Adebayo nous a envoy\u00e9 une avalanche de messages WhatsApp depuis Lagos. La Komatsu \u00e9tait arriv\u00e9e, avait pass\u00e9 la douane (gr\u00e2ce \u00e0 quelques conseils de notre part) et avait \u00e9t\u00e9 livr\u00e9e sur le site de sa carri\u00e8re. Il nous a envoy\u00e9 une vid\u00e9o montrant le d\u00e9chargement de la machine depuis la remorque surbaiss\u00e9e. Il nous a envoy\u00e9 une autre vid\u00e9o la montrant en train de creuser dans un tas de roches, le godet se remplissant sans \u00e0-coups, les chenilles adh\u00e9rant fermement au sol. Il nous a envoy\u00e9 une vid\u00e9o de ses op\u00e9rateurs levant le pouce en signe de satisfaction.<\/p> Et puis est arriv\u00e9 le message que tout concessionnaire de machines adore recevoir :<\/p> \u201c Mon ami ! La machine de Hefei fonctionne \u00e0 plein r\u00e9gime ! Elle est plus puissante que mon autre pelleteuse, qui m'a co\u00fbt\u00e9 deux fois plus cher. Mes concurrents me demandent o\u00f9 je l'ai trouv\u00e9e. Je leur ai r\u00e9pondu : \u00e0 Hefei, dans l'Anhui ! Je leur ai donn\u00e9 ton num\u00e9ro. Attends-toi \u00e0 recevoir des appels. \u201d<\/em><\/p> M. Adebayo ne s'est pas content\u00e9 d'acheter une machine ; il est devenu notre ambassadeur local. En Afrique, la r\u00e9putation est primordiale. Les affaires se font gr\u00e2ce aux relations et au bouche-\u00e0-oreille. Si vous \u00eates fiable, les gens en parlent. Si vous offrez de la qualit\u00e9, les gens le remarquent.<\/p> En l'espace de deux mois, il nous avait envoy\u00e9 trois de ses amis et partenaires commerciaux. L'un a achet\u00e9 une chargeuse sur pneus. Un autre a achet\u00e9 un bulldozer. Le troisi\u00e8me a achet\u00e9 une autre pelleteuse, plus petite, destin\u00e9e aux travaux d'utilit\u00e9 publique. Ils ont tous pos\u00e9 la m\u00eame question : \u201c Est-ce que \u00e7a vient du m\u00eame endroit \u00e0 Hefei ? Du m\u00eame parc que la machine d'Adebayo ? \u201d Quand nous avons r\u00e9pondu oui, ils n'ont pas h\u00e9sit\u00e9.<\/p> Les recommandations ne se sont pas limit\u00e9es \u00e0 ses amis. Les concurrents de M. Adebayo ont vu sa nouvelle machine fonctionner jour apr\u00e8s jour avec un temps d'arr\u00eat minimal. Ils l'ont vu d\u00e9velopper son activit\u00e9 et d\u00e9crocher des contrats plus importants. Ils lui ont pos\u00e9 des questions. Il leur a donn\u00e9 notre num\u00e9ro.<\/p> Tr\u00e8s vite, nous avons commenc\u00e9 \u00e0 recevoir des appels d\u2019autres r\u00e9gions du Nigeria : d\u2019Abuja, de Port Harcourt, de Kano. \u201c Mon ami Adebayo m\u2019a dit que tu \u00e9tais l\u2019homme de la situation \u201d, nous disaient-ils. \u201c Il m\u2019a dit que tu n\u2019arnaquais pas les gens. Il m\u2019a dit que ton d\u00e9p\u00f4t \u00e0 Hefei proposait du fer de bonne qualit\u00e9. J\u2019ai besoin d\u2019une machine comme la sienne. \u201d<\/p> Au final, nous avons vendu quatre machines suppl\u00e9mentaires \u00e0 ce r\u00e9seau en l'espace de six mois. Tout cela parce que nous avons bien trait\u00e9 un client \u00e0 Hefei.<\/p> Et le meilleur dans tout \u00e7a ? M. Adebayo avait raison. Il n'a pas eu besoin de revenir \u00e0 Hefei pour acheter sa deuxi\u00e8me machine.<\/p> Quelques mois plus tard, il m'a appel\u00e9 par visioconf\u00e9rence. Il se tenait sur son chantier \u00e0 Lagos et me montrait du doigt la Komatsu qui travaillait en arri\u00e8re-plan. La poussi\u00e8re tourbillonnait, les rochers volaient en \u00e9clats, et sa machine \u00e9tait en plein c\u0153ur de l'action.<\/p> \u201c Il m\u2019en faut une autre \u201d, dit-il en criant pour couvrir le bruit. \u201c Une plus grosse cette fois. Une pelleteuse pour les tr\u00e8s gros rochers. Ceux qui n\u00e9cessitent un gros marteau-piqueur. Qu\u2019est-ce que vous avez \u00e0 Hefei ? \u201d<\/p> Nous sommes sortis dans notre cour avec notre t\u00e9l\u00e9phone. Nous lui avons montr\u00e9 une Komatsu PC400 que nous venions de recevoir. C'\u00e9tait une v\u00e9ritable b\u00eate de course : 50 tonnes de puissance, parfaite pour les travaux primaires en carri\u00e8re. Nous lui avons fait d\u00e9couvrir la machine en direct via une vid\u00e9o WhatsApp. Nous lui avons montr\u00e9 le ch\u00e2ssis, le compartiment moteur, les pompes hydrauliques. Nous lui avons montr\u00e9 les carnets d'entretien. Nous l'avons d\u00e9marr\u00e9e et avons actionn\u00e9 le syst\u00e8me hydraulique pour lui.<\/p> Il a observ\u00e9 attentivement. Il a pos\u00e9 quelques questions. Puis il a dit : \u201c Exp\u00e9diez-le depuis Hefei. Comme la derni\u00e8re fois. \u201d<\/p> Pas de vol. Pas d'h\u00f4tel. Pas de stress. Juste une confiance totale, n\u00e9e d'une seule livraison r\u00e9ussie en face \u00e0 face dans la province d'Anhui. Il a vir\u00e9 l'acompte d\u00e8s l'apr\u00e8s-midi.<\/p> Environ un an plus tard, M. Adebayo est revenu en Chine. Non pas parce qu\u2019il y \u00e9tait oblig\u00e9, mais parce qu\u2019il en avait envie. Il a dit que le hot pot de Li Hongzhong lui manquait et qu\u2019il voulait voir comment notre cour \u00e0 Hefei s\u2019\u00e9tait agrandie. De plus, il \u00e9tait pr\u00eat \u00e0 acheter sa troisi\u00e8me machine et souhaitait voir ce que nous avions d\u2019autre en stock.<\/p> Cette fois-ci, la visite \u00e9tait compl\u00e8tement diff\u00e9rente. Il n\u2019y avait aucun soup\u00e7on. Pas de liste de contr\u00f4le. Il est entr\u00e9 dans notre cour \u00e0 Hefei comme un vieil ami rendant visite \u00e0 un cousin. Nous nous sommes serr\u00e9 la main, nous nous sommes embrass\u00e9s, et il s\u2019est tout de suite mis \u00e0 nous taquiner au sujet de la circulation sur Changjiang Road.<\/p> Ce jour-l\u00e0, il a examin\u00e9 plusieurs engins. Il a fait un essai routier avec une chargeuse sur pneus flambant neuve que nous venions de recevoir. Il s'est assis dans la cabine d'une pelleteuse Doosan. Il a pos\u00e9 des questions d\u00e9taill\u00e9es \u00e0 nos m\u00e9caniciens bas\u00e9s \u00e0 Hefei sur les calendriers d'entretien. Il a m\u00eame demand\u00e9 \u00e0 visiter notre atelier de remise \u00e0 neuf, et il a \u00e9t\u00e9 impressionn\u00e9 par son organisation.<\/p> Finalement, il a achet\u00e9 deux engins de terrassement : une autre pelleteuse et un bulldozer. On n\u2019a m\u00eame pas vraiment n\u00e9goci\u00e9. Il a simplement dit : \u201c Propose-moi un prix honn\u00eate. Je te connais. Je connais bien Hefei maintenant. Allons-y. \u201d<\/p> Nous avons sign\u00e9 les documents, sommes all\u00e9s d\u00eener une nouvelle fois dans ce m\u00eame restaurant du coin et avons discut\u00e9 de son prochain grand projet : un march\u00e9 de construction routi\u00e8re pour lequel il \u00e9tait en lice. Il nous a dit que s\u2019il remportait le march\u00e9, il aurait besoin de cinq machines suppl\u00e9mentaires. Et qu\u2019il nous les ach\u00e8terait toutes \u00e0 Hefei.<\/p> L'histoire de M. Adebayo nous tient particuli\u00e8rement \u00e0 c\u0153ur, car elle met en lumi\u00e8re un aspect que beaucoup de gens ignorent : Hefei est un v\u00e9ritable tr\u00e9sor cach\u00e9 dans le domaine des engins de chantier.<\/strong><\/p> Beaucoup d'acheteurs prennent directement l'avion pour Guangzhou ou Shanghai. Ils se rendent sur les grands march\u00e9s o\u00f9 les prix sont gonfl\u00e9s et la concurrence f\u00e9roce. Mais Hefei ? Hefei, c'est diff\u00e9rent. Nous sommes le berceau de Zoomlion, l'un des plus grands fabricants chinois d'\u00e9quipements de construction. Cela signifie qu'il y a un vaste vivier de m\u00e9caniciens qualifi\u00e9s, de pi\u00e8ces de qualit\u00e9 et de machines d'occasion bien entretenues provenant des entreprises de construction locales.<\/p> De plus, les co\u00fbts d'exploitation y sont moins \u00e9lev\u00e9s. Pas de salles d'exposition luxueuses aux sols en marbre : juste du vrai m\u00e9tal, de vrais m\u00e9caniciens et des prix raisonnables. C'est ce qu'a appr\u00e9ci\u00e9 M. Adebayo. Il a pu acqu\u00e9rir une meilleure machine \u00e0 un meilleur prix gr\u00e2ce \u00e0 son passage \u00e0 Hefei.<\/p> L'histoire de M. Adebayo est l'une de nos pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es, car elle illustre une v\u00e9rit\u00e9 simple dans le secteur des machines d'occasion : La confiance, c'est la v\u00e9ritable monnaie.<\/strong><\/p> Vous pouvez disposer des meilleures machines au monde, mais si les gens ne vous font pas confiance, ils n'ach\u00e8teront pas. Et la confiance ne se construit pas \u00e0 travers des sites web ou des brochures. Elle se construit lors de rencontres en face \u00e0 face dans des endroits comme Hefei, par l\u2019honn\u00eatet\u00e9 quand quelque chose n\u2019est pas parfait, par des messages WhatsApp tard le soir pour r\u00e9pondre aux questions, et en tenant exactement vos promesses.<\/p> Si vous envisagez d'importer une pelleteuse, un bulldozer ou une chargeuse sur pneus d'occasion, il est judicieux de rester prudent. Il existe des acteurs peu scrupuleux sur le march\u00e9. Mais il est encore plus judicieux de trouver un partenaire qui vous invite \u00e0 venir constater par vous-m\u00eame. Un partenaire qui ne cache rien. Un partenaire qui vous traite comme un membre de la famille, et pas seulement comme une transaction.<\/p> Nous ne nous contentons pas de vendre du mat\u00e9riel ; nous tissons des liens qui durent des ann\u00e9es et s'\u00e9tendent \u00e0 travers les continents. Que vous veniez \u00e0 Hefei ou que vous achetiez \u00e0 distance, nous traitons chaque machine comme si elle \u00e9tait destin\u00e9e au chantier de notre propre fr\u00e8re.<\/p> M. Adebayo poss\u00e8de d\u00e9sormais sept engins provenant de notre site de Hefei. Sa carri\u00e8re est la plus grande de la r\u00e9gion. Et chaque fois qu\u2019on lui demande o\u00f9 il a trouv\u00e9 son parc de machines, il r\u00e9pond toujours la m\u00eame chose : \u201c Je suis all\u00e9 \u00e0 Hefei, en Chine. Je l\u2019ai vu de mes propres yeux. Et je n\u2019ai plus jamais eu \u00e0 m\u2019inqui\u00e9ter. \u201d<\/p> <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" You hear a lot of stories in the heavy machinery business. You hear about machines that look great in photos but are junk in person. You hear about dealers who disappear after the wire transfer hits. You hear about containers arriving with completely different machines inside\u2014a total bait-and-switch. So, when we started talking to Mr. […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11445,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11436","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/www.chuangyangmachinery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/chuangyang-USED-EXCAVATOR-supplier-6-1024x1024.jpg\")
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<\/figure><\/figure>Une visite des ateliers \u00e0 Hefei : \u201c Est-ce vraiment la m\u00eame machine ? \u201d<\/h2>
Au-del\u00e0 de la machine : instaurer la confiance en face \u00e0 face dans l'Anhui<\/h2>
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<\/figure><\/figure>L'attente : suivre le parcours du navire de Shanghai \u00e0 Lagos<\/h2>
\u201c L'effet WhatsApp \u201d : quand un client devient votre meilleur vendeur<\/h2>
L'effet domino : toute une flotte gr\u00e2ce \u00e0 une seule pr\u00e9sentation<\/h2>
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<\/figure><\/figure>La fid\u00e9lisation de la client\u00e8le : une transaction conclue via Zoom entre Lagos et Hefei<\/h2>
Une nouvelle visite, une nouvelle machine : retour \u00e0 Hefei<\/h2>
L'attrait de Hefei : pourquoi de plus en plus d'acheteurs africains s'y rendent<\/h2>
La morale de l'histoire ? On se voit \u00e0 Hefei (ou envoyez-y vos amis)<\/h2>